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氧化锆式氧传感器的特点

发布时间:2026/7/264

氧化锆式氧传感器

    氧化锆式氧传感器的基本元件是氧化锆陶瓷管(固体电解质),亦称锆管。氧传感器的接线端有一个金属护套,其上开有一个用于锆管内腔与大气相通的孔;电线将锆管内表面铂极经绝缘套从此接线端引出。锆管固定在带有安装螺纹的固定套中,内外表面均覆盖著一层多孔性的铅膜,其内表面与大气接触,外表面与废气接触。

    氧化锆在温度超过300℃后,才能进行正常工作。现在,大部分汽车使用带加热器的氧传感器,这种传感器内有一个电加热元件,可在发动机起动后的20-30s内迅速将氧传感器加热至工作温度。早期使用的氧传感器靠排气加热,这种传感器必须在发动机起动运转数分钟后才能开始工作,它只有一根接线与ECU相连。它有三根接线,一根接ECU,另外两根分别接地和电源。

 

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